Un mince espoir que l'année 2026 se passe 'sereinement', notamment sur les routes espagnoles (donc sur les routes du début du Tour 2026)...
Factor, l'équipementier de l'équipe Israël-Premier Tech, EXIGE un changement de nom et de nationalité de la structure. Ca met le mécène de l'équipe et pote de Nétanyahu sous pression.
L'accord de fourniture vélo pour 2026 entre Factor et Sylvan Adams ne serait que verbal, aucunement écrit. S'ils se retiraient, inutile de prédire qu'Israel-Premier Tech n'aurait pas beaucoup de propositions de collaboration...
Pour Factor comme pour les autres fabriquants de cycles, la visibilité du World Tour est cruciale (ce qui manque au bourguignon Lapierre, qui a perdu son contrat avec Groupama-FDJ il y a 1 an). Mais de toute évidence, Factor n'est pas prêt à toutes les compromissions. Sans compter le risque éventuel de militants pro-palestiniens qui pourraient s'en prendre aux co-sponsors d'Israel-PT. Donc à eux.
https://ici.radio-canada.ca/sports/2194 ... gement-nom
Les dossiers UCI pour prétendre au World Tour 2026 sont à déposer avant le 15 octobre. Donc, Sylvan Adams a jusqu'au 15 octobre pour décider de la nationalité de la structure sportive, soit avec une licence israélienne, ou canadienne, ou autre. Du reste, la fédération canadienne ne refuserait jamais une structure professionnelle ; un pays qui, à ma connaissance, n'en a d'ailleurs jamais eu...
À lui de prendre la bonne décision. Selon moi, si on vise à la sérénité sur les routes europénnes, et sans boycotter l'équipe sportive qui a des coureurs méritant, il n'y a qu'une bonne décision à prendre. Enfin non, 2 : passer sous pavillon canadien, et supprimer toute mention d'Israël. Quitte s'il le souhaitent à conserver une étoile de david sur le maillot, si toutefois l'UCI accepte la présence de motifs religieux sur les maillots (ensuite, quand on supporte Auxerre, on est mal placés pour une leçon de rigueur ou de morale à ce sujet... on a bien une croix de malte, et ça ne gêne personne !)