Bah Contador, tu le vois plus depuis qu'il ne mange plus de viande en plastique...c'est aussi simple que ça...aja75013 a écrit :Personne n'en a parlé mais grosse impression de Froome en haut du col de Vizzavano,il lache tout le monde après le travail de Porte.
Contador me semble pas au mieux on a plus vu le "grégario" Roche que le Madrilène dans les pentes
En tout cas très beau début de Tour: des surprises, du suspense, du paysage et de l'extra-sportif (bus, Madiot...)
Bonjour à tous,
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[TDF 2013] Etape 21 : Versailles -Paris 133,5 km
- Corentin Martins
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Re: [TDF 2013] Etape 2 : Bastia / Ajaccio, 154 km
- Jean-Claude Hamel
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Celui qui combat n'est pas sûr de gagner, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. (B.Brecht)
Re: [TDF 2013] Etape 2 : Bastia / Ajaccio, 154 km
Froome quand on voit sa biographie, on se dit que vers 2009-2010, il s'est passé quelque chose.
L'équipe Barloworld disparaissait, le type était à 2 doigts du chômage et il recherchait difficilement une autre équipe... par chance, la Sky se constituait, et il était britannique... la Sky qui avait néanmoins hésité à le recruter.
Un type fort n'aurait pas eu à se chercher d'équipe, il aurait été convoité par tous.
Et c'est précisément là que le Froome d'avant et le Froome d'aujourd'hui ont probablement cessé d'être d'une même probité sportive.
Je rêverais de le voir tomber pour dopage, mais j'en doute.
Le type est trop intelligent et a les moyens de bien s'entourer pour ça.
En revanche, j'ai + de compassion pour Andy Schleck, qui me donne l'impression de rouler propre.
L'équipe Barloworld disparaissait, le type était à 2 doigts du chômage et il recherchait difficilement une autre équipe... par chance, la Sky se constituait, et il était britannique... la Sky qui avait néanmoins hésité à le recruter.
Un type fort n'aurait pas eu à se chercher d'équipe, il aurait été convoité par tous.
Et c'est précisément là que le Froome d'avant et le Froome d'aujourd'hui ont probablement cessé d'être d'une même probité sportive.
Je rêverais de le voir tomber pour dopage, mais j'en doute.
En revanche, j'ai + de compassion pour Andy Schleck, qui me donne l'impression de rouler propre.
- Jean-Claude Hamel
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Un jour, j'ai vu Pierre Deblock marquer.
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Re: [TDF 2013] Etape 3 : Ajaccio / Calvi, 145.5 km
[infos]
Pas un mètre de plat
« On ne va pas taire notre satisfaction : c'est le genre d'étape dont nous rêvions depuis des années ! C'est simple : il n'y a pas un mètre de plat, ce qui signifie que le peloton sera toujours très étiré, à la merci de la moindre cassure. Gare aux leaders qui auraient la mauvaise idée de traîner un peu à l'arrière... D'autant que l'étape est courte. Elle va donner beaucoup d'idées aux puncheurs. Pour ne parler que des Français, j'imagine que Voeckler et Chavanel auront des fourmis dans les jambes... En tout cas, nous connaîtrons, à l'arrivée, les noms de ceux qui ne peuvent pas gagner ce Tour. »»
[BBvideo 425,350]http://www.dailymotion.com/video/x118xi ... dFKoJxtUqE[/BBvideo]
Le profil de l'étape :

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Plus d'informations sur :
http://www.letour.fr/le-tour/2013/fr/etape-3.html
Le maillot jaune :
Jan BAKELANTS (BEL)

Les classements[/infos]
Lundi 1er juillet - Étape 3
Ajaccio / Calvi 145.5km
Ajaccio / Calvi 145.5km
Pas un mètre de plat
« On ne va pas taire notre satisfaction : c'est le genre d'étape dont nous rêvions depuis des années ! C'est simple : il n'y a pas un mètre de plat, ce qui signifie que le peloton sera toujours très étiré, à la merci de la moindre cassure. Gare aux leaders qui auraient la mauvaise idée de traîner un peu à l'arrière... D'autant que l'étape est courte. Elle va donner beaucoup d'idées aux puncheurs. Pour ne parler que des Français, j'imagine que Voeckler et Chavanel auront des fourmis dans les jambes... En tout cas, nous connaîtrons, à l'arrivée, les noms de ceux qui ne peuvent pas gagner ce Tour. »»
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- Fabien Cool
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★★
Re: [TDF 2013] Etape 3 : Ajaccio / Calvi, 145.5 km
Merci pour ces résumés Le Milan !!!
Si je me permettais d'être un poil chiant, je demanderais l'heure de départ
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- Jubal
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24/07/17 : Adieu mon petit bébé...
Ex Mère_denis
Re: [TDF 2013] Etape 3 : Ajaccio / Calvi, 145.5 km
Je vois BMC faire un bide cette année encore. Non pas parce que Evans est toujours le gentil suiveur mais plus a cause de la compo de cette équipe. Déjà que l'année derniere, Evans était comme un Rémi sans amis des les 1er mètres de montagne, c'est bien parti pour faire de même. Et puis le manager qui nous dit qu'il a choisi les coureurs suivant le profil de ce TdF et des critères physique :lol:
2 ans de suites qu'il ne prend pas Thor Hushvod alors qu'il a un palmarès a faire chialer Evans et consort. Et ces performances en montagne sont satisfaisantes. L'année dernière, on nous a fait croire qu'il était malade et cette année c'est quoi ? Parce qu'il est champion de Norvège sur route et 2ème du clm ? Ou simplement parce qu'il est pas assez mauvais pour Evans ?
2 ans de suites qu'il ne prend pas Thor Hushvod alors qu'il a un palmarès a faire chialer Evans et consort. Et ces performances en montagne sont satisfaisantes. L'année dernière, on nous a fait croire qu'il était malade et cette année c'est quoi ? Parce qu'il est champion de Norvège sur route et 2ème du clm ? Ou simplement parce qu'il est pas assez mauvais pour Evans ?
- Djibril Cissé
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Re: [TDF 2013] Etape 3 : Ajaccio / Calvi, 145.5 km
Un maillot jaune avec une seconde d'avance sur une quarantaine de courreurs après 3 jours de course. On ne s'attendait pas à ce que ce début de tour montagneux laisse le haut du classement aussi serré.
- Jubal
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Re: [TDF 2013] Etape 3 : Ajaccio / Calvi, 145.5 km
Aucun suspense pour aujourd'hui, la SKY et ses pharmaciens vont remporter l'étape et Boasson Hagen sera maillot jaune ce soir.
- Jean-Claude Hamel
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Un jour, j'ai vu Pierre Deblock marquer.
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Re: [TDF 2013] Etape 3 : Ajaccio / Calvi, 145.5 km
[infos]
« Une heure d'avion, la veille, aura permis aux coureurs de dormir à Nice. Puis ils auront eu la matinée pour récupérer après le passage en Corse extrêmement difficile : de toute évidence, cela aura été le Grand Départ le plus physique depuis San Sebastian, en 1992 ! Et maintenant ce contre-la-montre par équipe où sera pris en compte le temps réel de chaque formation, calculé sur le cinquième homme. Forcément, sur un parcours sans difficulté, les choses vont aller très, très vite ! Je m'attends à une moyenne de 55 kilomètres/heure, peut-être plus, sur la Promenade des Anglais. Il y aura match entre les équipes Omega Pharma-Quick Step Cycling et Sky ProCycling ! »
[BBvideo 425,350]http://www.dailymotion.com/video/x118xi ... dKpqpxtUqE[/BBvideo]
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Mardi 2 juillet - Étape 4
Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
1er départ à 15h15
Ils iront très viteNice / Nice, CLM par équipe, 25 km
1er départ à 15h15
« Une heure d'avion, la veille, aura permis aux coureurs de dormir à Nice. Puis ils auront eu la matinée pour récupérer après le passage en Corse extrêmement difficile : de toute évidence, cela aura été le Grand Départ le plus physique depuis San Sebastian, en 1992 ! Et maintenant ce contre-la-montre par équipe où sera pris en compte le temps réel de chaque formation, calculé sur le cinquième homme. Forcément, sur un parcours sans difficulté, les choses vont aller très, très vite ! Je m'attends à une moyenne de 55 kilomètres/heure, peut-être plus, sur la Promenade des Anglais. Il y aura match entre les équipes Omega Pharma-Quick Step Cycling et Sky ProCycling ! »
[BBvideo 425,350]http://www.dailymotion.com/video/x118xi ... dKpqpxtUqE[/BBvideo]
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- Jean-Claude Hamel
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Re: [TDF 2013] Etape 4 : Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
[infos]Tour de France 4e étape : Nice - Nice
Pour le retour sur le continent, les coureurs vont retrouver en fin de journée l'exercice du contre-la-montre par équipes, deux ans après la victoire de Garmin aux Essarts. Le tracé de 25 km ne propose pas de relief ni de grande difficultés techniques : les équipes rouleront notamment le long de la Promenade des Anglais à l'aller comme au retour vers l'arrivée. La moyenne annoncée est de 56 km/h et les équipes non-spécialistes devraient perdre plusieurs minutes. Ce qui peut être rédhibitoire pour un candidat au podium.
Premier départ à 15h15. Dernière arrivée vers 17h06.
L'ordre de départ du contre-la-montre par équipes :
http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rout ... ice/380986
Pour le retour sur le continent, les coureurs vont retrouver en fin de journée l'exercice du contre-la-montre par équipes, deux ans après la victoire de Garmin aux Essarts. Le tracé de 25 km ne propose pas de relief ni de grande difficultés techniques : les équipes rouleront notamment le long de la Promenade des Anglais à l'aller comme au retour vers l'arrivée. La moyenne annoncée est de 56 km/h et les équipes non-spécialistes devraient perdre plusieurs minutes. Ce qui peut être rédhibitoire pour un candidat au podium.
Premier départ à 15h15. Dernière arrivée vers 17h06.
L'ordre de départ du contre-la-montre par équipes :
- Argos
- Omega Pharma – Quick Step
- Lotto - Belisol
- Cannondale
- Cofidis
- FDJ.fr
- Belkin
- Garmin
- Euskaltel
- Sky
- Katusha
- Sojasun
- Astana
- Movistar
- Saxo-Tikoff
- Europcar
- AG2R – La Mondiale
- Orica – GreenEdge
- Lampre
- Vacansoleil
- BMC
- RadioShack
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Re: [TDF 2013] Etape 4 : Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
A signaler que les grands favoris de l'épreuve, les Omega Pharma, se retrouvent bien affaiblie par la chute de Tony Martin lors de la 1e étape.
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Viorel Moldovan : " ce qui m'interesse c'est de gagner des matchs et c'est la défense qui gagne les matchs "
Re: [TDF 2013] Etape 4 : Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
Sur 25 km il ne devrait pas y avoir de gros écarts, RadioShack sera certainement sur le podium
- Jean-Claude Hamel
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- Fabien Cool
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Re: [TDF 2013] Etape 3 : Ajaccio / Calvi, 145.5 km
Et bé nonBreizagia a écrit :Aucun suspense pour aujourd'hui, la SKY et ses pharmaciens vont remporter l'étape et Boasson Hagen sera maillot jaune ce soir.
- Fabien Cool
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L'AJA est bâtie sur pierre, l'AJA ne périra (peut-être) pas.
Re: [TDF 2013] Etape 4 : Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
Potentiellement c'est Kwiatkowski(oui j'ai fait un copier-coller
) le maillot jaune
- Fabien Cool
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L'AJA est bâtie sur pierre, l'AJA ne périra (peut-être) pas.
Re: [TDF 2013] Etape 3 : Ajaccio / Calvi, 145.5 km
Evans a toujours des équipes pourris en montagne que ce soit chez Lotto ou BMCChoco Suisse a écrit :Je vois BMC faire un bide cette année encore. Non pas parce que Evans est toujours le gentil suiveur mais plus a cause de la compo de cette équipe. Déjà que l'année derniere, Evans était comme un Rémi sans amis des les 1er mètres de montagne, c'est bien parti pour faire de même. Et puis le manager qui nous dit qu'il a choisi les coureurs suivant le profil de ce TdF et des critères physique :lol:
2 ans de suites qu'il ne prend pas Thor Hushvod alors qu'il a un palmarès a faire chialer Evans et consort. Et ces performances en montagne sont satisfaisantes. L'année dernière, on nous a fait croire qu'il était malade et cette année c'est quoi ? Parce qu'il est champion de Norvège sur route et 2ème du clm ? Ou simplement parce qu'il est pas assez mauvais pour Evans ?
Sur ce Tour il est, au départ, le second choix derrière TVG (5ème et meilleur jeune en 2012 et facile vainquerue du Tour de Californie cette année) Pour l'instant on le voit plus que l'Américain.
Pour Hushovd l'année dernière il a fait une saison blanche donc bon "faire croire qu'il était malade"
Alors certes il revient bien mais Hushovd ça reste très light en montagne, par rapport aux autres sprinteurs ça va, par rapport aux autres équipes c'est bcp plus dur...
- Jean-Claude Hamel
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- Inscription : 04 juin 2012, 19:01
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Re: [TDF 2013] Etape 4 : Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
N'empêche, depuis 3-4 ans, y a un truc je ne comprends pas et je trouve dommage dans le Tour car on y perd ses repères : toutes les montées ne sont pas classées dans le classement de la montagne, et certaines sont parfois surclassées ou sous-classées.
C'était le cas hier lors de l'étape corse, mais lorsque je vois que demain, le difficile col de la Gineste à quelques km de l'arrivée n'est pas classé... c'est à n'y rien comprendre !
C'était le cas hier lors de l'étape corse, mais lorsque je vois que demain, le difficile col de la Gineste à quelques km de l'arrivée n'est pas classé... c'est à n'y rien comprendre !
- Jean-Claude Hamel
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- Inscription : 02 juin 2012, 11:28
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Re: [TDF 2013] Etape 4 : Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
Difficile, difficile... Tu t'enflammes bien djailes ! C'est quand même une route bien large et dans ce sens là ça c'est plus "long" mais moins pentu.
Par contre c'est vrai que le nouveau décompte des points pour le classement de la montagne est assez déconcertant.
Très peu de points distribués, très peu de difficultés recensées... Il parait que c'était pour limiter les possibilités à un baroudeur de remporter le classement au prix de quelques échappées mais bon.
Par contre c'est vrai que le nouveau décompte des points pour le classement de la montagne est assez déconcertant.
Très peu de points distribués, très peu de difficultés recensées... Il parait que c'était pour limiter les possibilités à un baroudeur de remporter le classement au prix de quelques échappées mais bon.
- Djibril Cissé
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- Inscription : 04 juin 2012, 10:48
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Re: [TDF 2013] Etape 4 : Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
Oui c'est ça, c'est pour récompenser les "vrais" grimpeurs au détriment des baroudeurs.
- Jean-Claude Hamel
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Celui qui combat n'est pas sûr de gagner, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. (B.Brecht)
Re: [TDF 2013] Etape 4 : Nice / Nice, CLM par équipe, 25 km
Ben sur le Tour d'Italie c'est différent : le classement de la montagne se rapproche étrangement de celui de la combativité.
Mais bon, pour moi, on peut classer les côtes en 4 ou 5 catégories. Et si malgré tout il serait possible de mettre une note à chaque montée, à défaut de critères véritablement objectifs et mathématiques, il y a autre chose qui rentre en compte et qu'on ne voit pas sur un profil : le rendu de la chaussée qui joue aussi : avec des roues de course, on ne monte pas pareil sur du bitume lisse que sur du gravier.
Personnellement, je peux gagner jusqu'à 6-7km/h sur le plat selon le rendu du bitume avec des roues de course, à effort et vent constant. Je suppose que chez les pros, ça peut aller jusqu'à 10 ou 15km/h.
Mais bon, toujours est-il, je trouve dommage ce nouveau classement de la montagne.
Mais bon, pour moi, on peut classer les côtes en 4 ou 5 catégories. Et si malgré tout il serait possible de mettre une note à chaque montée, à défaut de critères véritablement objectifs et mathématiques, il y a autre chose qui rentre en compte et qu'on ne voit pas sur un profil : le rendu de la chaussée qui joue aussi : avec des roues de course, on ne monte pas pareil sur du bitume lisse que sur du gravier.
Personnellement, je peux gagner jusqu'à 6-7km/h sur le plat selon le rendu du bitume avec des roues de course, à effort et vent constant. Je suppose que chez les pros, ça peut aller jusqu'à 10 ou 15km/h.
Mais bon, toujours est-il, je trouve dommage ce nouveau classement de la montagne.
