[Cyclisme] Saison 2015

[djailes]

Un nouveau topic pour parler de la nouvelle saison qui démarrera dans près d'un mois...

Qui commence par une petite mauvaise nouvelle pour la France : le Team Europcar a été recalé du World Tour, pour raisons financières.
http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rout ... nce/521198" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais c'est peut-être un mal pour un bien, car l'effectif limité qu'ils ont ne sera pas éparpillé aux 4 coins du monde.
Ils devraient donc être présents sur les grandes courses : le Tour de France ne fait aucun doute, mais aussi des courses comme le Giro, où Rolland a une 4e place à défendre. A mon avis, ils seront donc + visibles que cette année, où ils n'ont pas été dignes du World Tour, en terminant bons derniers en terme de points.

Il y aura donc 17 équipes en World Tour, ce qui fera donc que sur la plupart des grandes courses, 4 à 5 wildcards seront attribuées. A signaler qu'Astana sera sous surveillance renforcée.

Les équipes engagées :
- AG2R La Mondiale (FRA)
- Astana (KAZ)
- BMC (USA)
- Cannondale-Garmin (USA) - fusion
- Etixx-Omega Pharma (BEL)
- FDJ (FRA)
- Giant-Alpecin (NED)
- Iam (SUI) - PROMU
- Katusha (RUS)
- Lampre-Meridal (ITA)
- Lotto-Soudal (BEL)
- Lotto-Jumbo (NED) (ex-Belkin)
- Movistar (ESP)
- Orica Green Edge (AUS)
- Sky (GBR)
- Tinkoff Saxo (RUS)
- Trek Factory (USA)

Avec 2 équipes nommées Lotto, le risque de confusion sera grand !

Les principaux recalés du World Tour sont:
- Europcar (FRA)
- Cofidis (FRA)
- MTN Qhubeka (AFS)
- Wanty (BEL)
- Yellow Fluo (ITA, ex Neri Sottoli)
- Bora (ex-NetApp)
Avec donc une épée de damoclès au-dessus d'Astana.

[Rominet]

Astana a obtenu sa licence..... sans commentaire.

[djailes]

Oui, mais sous surveillance.

Qu'il y ait du dopage dans cette équipe ne fait aucun doute. Que le laxisme soit avéré ou qu'il s'agisse d'un dopage organisé, on peut le penser, mais pour agir en ce sens comme pour une rétrogradation, il faut le prouver.

Il y a 2 types d'équipes dans le cyclisme, lié aux motivations du sponsor.
Des sponsors intéressés par leur image et qui conditionne tout soutien à une pratique exemplaire. Pour faire simple: ce sont toutes les équipes d'Europe occidentale.

Et il y a les autres, souvent issus de pays sans grande tradition cycliste. Ils sont souvent l'œuvre de mécènes ou de projets gouvernementaux, sans raison de publicité commerciale, et qui se fichent un peu de ce qu'on pense d'eux, et n'ont pas de liens commerciaux directs. Donc Katusha, Tinkoff, et Astana. Naturellement la suspicion se porte + facilement sur eux.

[djailes]

Une nouvelle équipe semi-pro en France, qui devrait concentrer les leaders du cyclisme sur piste : l'Armée de Terre!

C'est l'équivalent de la 3e division mondiale (ils seront dans la division des La Pomme-Marseille, Roubaix LM, et Auber Bigmat), et les coureurs seront sous contrat militaire / sportifs de haut niveau, comme bien des nageurs ou des skieurs.

Je trouve ça bien cet investissement de l'Armée, ça va permettre de former des jeunes qui ne savent pas trop s'ils ont le niveau pour passer vraiment pro, en leur assurant une carrière militaire au cas où.

[Le Milan]

J'étais pas au courant, merci djailes.
Effectivement, bonne initiative, ça marche plutôt bien dans les sports d'hiver, donc pourquoi pas dans le vélo.

[djailes]

Ils ne feront aucune épreuve world tour, mais ils pourraient faire des belles épreuves de l'échelon en-dessous, genre Paris-Tours ou les 4 Jours de Dunkerque.

Et sinon, j'ai appris qu'Europcar, après avoir été recalé du World Tour pour 700 000€ manquants, n'était pas assuré non plus d'être accepté en Continental Pro. Normalement ça sera ok pour eux, ils ne vont pas nous faire une "Luzenac", mais ils doivent trouver 700 000€ d'économie pour avoir un budget équilibré. En étant rétrogradé ça se fait assez facilement: par exemple les coureurs ne prendront plus aussi souvent l'avion, mais le train ou le car, entre 2 courses à 1000km d'écart.
Mais officiellement ils ne sont pas inscrits en 2e division.

Et je suis persuadé que leur rétrogradation les rendra + visibles, et qu'ils feront de meilleurs résultats, en ciblant les principales courses au lieu de s'éparpiller aux 4 coins du monde.

[Rigil]

Astana...
Rien que le doute et la suspicion était suffisante pour que le cyclisme prenne enfin une décision pleine de courage en accord avec son discours de lutte contre le dopage.

[lion90]

Astana Vista Baby !

[djailes]

Oui mais rigil... devant le tribunal international du sport, Astana aurait gagné.
C'est un problème de droit: 3 cas de dopage individuel ne font pas 1 cas de dopage généralisé.

On peut le penser ça oui. Mais en matière judiciaire, "penser" ne suffit pas: il faut des preuves et arguments. Sinon ça s'appelle un délit de sale gueule.

[Rigil]

Si quelqu'un a le courage de le faire pour l'intérêt du sport, il pourrait très bien passer outre et virer Astana, quitte à passer par une longue et fastidieuse phase judiciaire. Ce serait un message fort envoyé à toutes les équipes y compris celles qui sont font belles au MPCC.

[djailes]

Longue et fastidieuse?
Katusha avait été interdit de ProTour en décembre, réintégré en référé au mois de mars. Qui s'en était plaint principalement? Les organisateurs de courses, obligés de faire de la place pour une équipe supplémentaire (problèmes d'hôtels), ou d'inviter une équipe en moins. L'amateurisme initial de l'UCI, qui pourtant avait des raisons légitimes de tiquer sur la provenance du financement de l'équipe russe, avait emm^^^^ tout le monde, car quelconque spécialiste en droit du sport pouvait savoir que Katusha gagnerait.


Je dois bien dire que s'il y avait un World Tour à seulement 16 équipes au lieu de 17 ou 18, j'en serais pas opposé : ça voudrait dire qu'il y aurait + d'équipes invitées sur les épreuves, donc + de Cofidis, MTN Qhubeka ou d'Europcar. Ca voudrait dire que toutes les équipes professionnelles françaises pourraient participer à toutes les épreuves World Tour en France (et non pas devoir choisir entre Cofidis et Bretagne Séché).

[Walmour]

Pauline Ferrand Prevot championne du monde de cyclocross après avoir été championne du monde sur route. Il ne lui manque que le titre sur VTT.

[alex18]

Le trio baugé d'almeida sireau vice champion du monde de vitesse par équipes. Les néo zelandais étaient au dessus et ont tenu leur rang mondial.

Notre trio n aura pas réussi à rattraper son retard du premier tour sur la finale dommage. On était déjà passé en finale grâce à un gros come-back de d'almeida dans les qualifications

Édit: la France est déclarée championne du monde après un mauvais passage de relais des néo zelandais.

Le deuxième relayeur néo zed Webster est celui qui a commis l erreur sur le passage de relais.

La semaine des championnats du monde commence bien avec cette médaille d or !

[alex18]

François Pervis une nouvelle fois champion du monde !

Une course taille patron ! Pour ceux qui veulent le découvrir un peu plus je vous conseille l excellent intérieur sport comme souvent

Supersonic François Pervis INTERIEUR SPORT : http://youtu.be/px-kSdrfOPU" onclick="window.open(this.href);return false;

[djailes]

Le cyclisme sur piste n'est plus autant la suprématie française par rapport aux années 90. Mais François Pervis dément cette affirmation. Réjouissant !

[Rominet]

De retour du vélodrome hier, ma première dans un stade de ce genre. Déjà, l'astuce pour vous placer quand vous allez dans un vélodrome, c'est de prendre des places en face le dernier virage et pas prendre des places au-dessus du dernier virage !!! Car en fait au-dessus, avec les panneaux publicitaires, on voit rien et une fois qu'ils sont passés, on voit leur cul ^^
Bref c'était sympa mais hormis quand il y avait Pervis et D'Almeyda, y a aucune ambiance et c'est un peu long parfois.
Par contre la victoire de Pervis est mémorable, là c'était du niveau France-Ukraine niveau ambiance dans le dernier tour. Quel pied. Avec une ola qui a bien duré 5 min.

[fverlaat]

De retour du vélodrome hier, ma première dans un stade de ce genre. Déjà, l'astuce pour vous placer quand vous allez dans un vélodrome, c'est de prendre des places en face le dernier virage et pas prendre des places au-dessus du dernier virage !!! Car en fait au-dessus, avec les panneaux publicitaires, on voit rien et une fois qu'ils sont passés, on voit leur cul ^^

Merci du conseil. J'y vais aujourd'hui. Première pour moi aussi !

[Walmour]

Pervis champion du monde du kilomètre. Grand bonhomme.

Petit coup de gueule sur France TV, les mecs se touchent de retransmettre les championnats du monde mais ils te les mettent sur France 0 et quand ils te diffusent la finale du kilomètre ils te montrent que la course de Pervis. Donc on a vu 2 min de la finale du kilomètre. Bref, ils ont surement d'autres bouses à montrer en priorité...

[Le Milan]

Comme les championnats du monde de ski qui étaient relégués sur France 4...

Grand champion Pervis, impressionnant.

[Walmour]

Ces idiots, du coup on va se taper la vitesse féminine, dont tout le monde s'en fout, en intégralité. Aucune pertinence dans le choix des horaires de retransmission...