Forum AJA 1905

Je viens de mater le documentaire "Ayrton" sorti en 2010, il est vraiment superbe et je le recommande à tous fans de F1.

Grosjean champion des champions! et Toc! ^^

Personne ne nie ses qualités de pilotage, à lui d'être plus sérieux en course.

Officiel : Romain Grosjean a été prolongé chez Lotus pour la saison 2013.
À lui de confirmer sa première moitié de saison 2012 et d'être régulier sur toute une saison.
Et surtout, à lui d'être plus concentré en course.

News:

Grosjean une saison de plus

Romain Grosjean sera toujours un pilote Lotus l'année prochaine. Le contrat du Français, 8e du championnat 2012, avec l'écurie anglaise a été prolongé d'une saison.

La suite de l'article sur : http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actuali ... lus/336947

ChristopheQc a écrit :Personne ne nie ses qualités de pilotage, à lui d'être plus sérieux en course.

voila

Super pour Romaiiiiin !! Solution, partir de la première ligne pour éviter les acrochages

Formule 1 - Saison 2013

News:

Lotus confirme le Français Romain Grosjean pour le championnat du monde 2013
L'écurie Lotus est convaincue du potentiel de Romain Grosjean : elle a officialisé lundi la prolongation de contrat du Français pour 2013.


Romain Grosjean courra bien sur la Lotus E21 numéro huit l'an prochain. Le Français de 26 ans a été confirmé, certes tardivement, par l'écurie britannique lundi, en début de soirée. La relative surprise est qu'il n'ait pas été officialisé pour plusieurs années, comme son manager personnel et directeur d'écurie, Eric Boullier, en avait émis le souhait en cours de saison. Dix fois plus rapide que son illustre coéquipier, le Finlandais Kimi Räikkönen, en dix-neuf confrontations en qualifications cette année, le pilote tricolore s'est distingué en montant trois fois sur le podium, à Bahreïn (3e), au Canada (2e) et en Hongrie (3e), mais il a aussi défrayé la chronique sportive par quelques accrochages responsables et même un spectaculaire accident au départ en Belgique qui lui a valu une suspension d'une course. La Fédération internationale de l'automobile a fait peser jusqu'au terme de la saison la menace d'une sanction encore plus lourde en cas de récidive, c'est pourquoi l'équipe a attendu pour lui renouveler sa confiance.

"C'est fantastique pour moi de continuer avec Lotus en 2013", s'est exclamé Romain Grosjean, au lendemain de sa retentissante victoire à la Course des champions, à Bangkok, un show automobile réunissant de grands noms des sports mécaniques que Sébastien Loeb et Sébastien Ogier avaient eu avant lui le plaisir de remporter. "Avoir le soutien de tous ici à Enstone est aussi superbe. Je suis vraiment impatient de récompenser leur confiance en Australie. J'ai beaucoup appris de ma première saison complète en Formule 1 et mon objectif est de mettre ces enseignements en pratique et d'accomplir des performances plus consistantes et plus constantes. Derrière les rideaux à Enstone, beaucoup de développements enthousiasmants se préparent et la perspective de la E21 est exaltante. J'ai déjà fait mouler mon siège et j'ai discuté avec les gens impliqués dans la construction de la voiture. J'ai vraiment hâte de m'installer dans le cockpit", a-t-il conclu.

Trois Français, en attendant Bianchi

"Romain possède un vrai talent et nous sommes ravis qu'il poursuive avec nous pour une deuxième saison", a commenté Eric Boullier, le directeur de l'équipe basée à Enstone, près d'Oxford, en Angleterre. "Le fait de continuer avec deux pilotes exceptionnels comme Romain et Kimi nous permet de construire sur notre excellente année 2012 et d'envisager des résultats encore meilleurs. Les deux pilotes ont très bien travaillé ensemble au cours de leur première saison de collaboration et je pense que nous avons le potentiel pour réaliser de plus belles choses encore l'an prochain. Nous avons été des habitués du podium en 2012 et nous comptons bien poursuivre sur cette voie en 2013."

La reconduction de Romain Grosjean chez les Noirs et or signifie qu'il y aura de nouveau trois Français sur la grille de départ l'an prochain puisque Jean-Eric Vergne pilotera encore une Toro Rosso et que Charles Pic (ex-Marussia) se glissera dans le baquet d'une Caterham. Et on peut raisonnement espérer la présence d'un quatrième mousquetaire, car Jules Bianchi est sur la short list de Force India, écurie dont il était l'essayeur en 2012.
Eurosport.fr

Encore des bonnes crises de poilades a venir pour 2013.
Je ne sais pas s'il pourra faire encore mieux que son "ca allait trop vite" de Spa-Francorchamps.

canal+ obtient les droits de la formule1

Ok, donc les meilleurs GP sur Canal+ et les autres, sur D8.
Donc, si tu n'as pas Canal+, la F1 en 2013, c'est niet.

et merde...........!

TF1 qui perd en deux ans la LDC et la F1 : ouch !

vas falloir sortir les sous les enfants Walker va pouvoir revenir sur TF1 ainsi que les experts et compagnie... on n'aura le droit qu'aux séries américaines sur les chaines gratuites maintenant. Génial....

Finalement un 4ème français en F1 ! Bon chez Marussia Bianchi pourra se battre contre Pic !

Trés bonne nouvelle.

Sinon pour les droits F1, venez habiter dans ch'nord. Nous, on a la RTBF. Et c'est bien mieux que TF1

Voici tous les rendez-vous que propose la chaîne cryptée pour la saison de Formule 1. Coup d'envoi avec les essais et le grand prix d'Australie à Melbourne les 15, 16 et 17 mars.



Fini la publicité pendant les grands prix. Cyril Linette veut faire de la formule 1 sur Canal+, un rendez-vous haut de gamme pour ses abonnés.



Comme pour tous les sports sur Canal +, c'est François-Charles Bideaux, le directeur de productions, qui sera aux manettes. La chaîne cryptée est en train de créer une régie démontable (4 tonnes de matériel) qui voyagera de GP en GP.

Elle négocie aussi actuellement avec Formula One Management (FOM, qui gère la promotion de la F1) pour pouvoir utiliser les images des 50 caméras embarquées et des 30 autres qui bordent les pistes de façon à immerger un peu plus le téléspectateur. Car Cyril Linette veut un traitement visuel, sonore et d'ambiance des courses "proche de ce qui ce fait à la radio et qui est plus vivant."



Voici les grands rendez-vous :
• Les veilles de Grand Prix, les essais libres et qualificatifs en direct et en intégralité sur c+sport .

• Le jour du Grand Prix, un magazine sur c+ le plus souvent en clair de quarante cinq minutes, La grille, présenté par Thomas Sénécal (ancien animateur d'Auto-Moto sur TF1) avec la traditionnelle remontée de grille animée par la journaliste Laurie Delhostal (journaliste hand et basket sur canal+) et Franck Montagny (ancien pilote).

• Le Grand Prix en direct et en intégralité sur c+ commenté par Julien Fébreau (ex-Europe 1, RMC et L'Equipe) et Jacques Villeneuve (champion du monde des pilotes en 1997), suivi d'un débriefing et interview des pilotes français Romain Grosjean, Jean-Eric Vergne et Charles Pic.

• Chaque jour de Grand Prix, l'émission en clair Formula One de 18h à 19h en clair sur c+ . Présenté par Thomas Thouroude qui conserve également jusqu'à la fin de la saison la présentation de L'équipe du dimanche, ce magazine reviendra sur les faits marquants avec Margot Laffite (la fille de Jacques, ex consultant de TF1 Eurosport) et la bible de la F1 Jean-Louis Moncet (qui arrive de TF1). Et cerise sur le gâteau, régulièrement, le grand témoin Alain Prost décodera la course.

• Chaque mercredi d'après Grand Prix, Les spécialistes F1 sur c+sport à 19h40 avec le grand film de la course et les coulisses du paddock.

• A noter que D8, chaîne de la TNT qui appartient au groupe Canal+ ne diffusera pas de Grand Prix, même en différé, et contrairement à ce qui a été annoncé, Alexandre Delpérier ne fait pas partie de l'équipe F1 de Canal+.

Canal veut faire les choses en grand et appelle Moncet de TF1... plus qu'à espérer que Margot soit moins agaçante que son père

On n'a plus Marion jolles et le père Laffite, c'est déjà ça de gagné

oulaoula on touche pas à Marion

Rominet a écrit :oulaoula on touche pas à Marion

Tu diras ça à Romain Grosjean.